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永远的铁道兵,不败的民族魂——《永远的铁道兵》| 光影流转
2019-04-04 20:12:26 浏览:138次 【

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公众号青春武铁[2019]光影流转


本栏目由光影流转的影评君独家呈献

光影流转

永远的铁道兵,不败的民族魂 

                         ——【永远的铁道兵】



导演:刘卫阳

制片人:王瑛 沈芳

监制: 郭本敏

类型:大型文献纪录片

片长:   10集


永远的铁道兵

“背起了那个行装,扛起了那个枪,雄壮的那个队伍浩浩荡荡,同志啊你要问我们哪里去呀,我们要到祖国最需要的地方……”


由中央电视台新影制作中心与中国铁建股份公司联合摄制的十集纪录片——《永远的铁道兵》,是一部讲述关于铁道兵传奇历史的故事片。该片从国家命运的大视野叙述铁道兵这个特殊兵种35年的历史和改制后中铁建近三十年的成就。


01

内容概述


纪录片大致分三个部分:第一部分记录从解放战争组建开始到抗美援朝,社会主义建设中,兵改工之前的战斗历程;


第二部分从1984年铁道兵改成中国铁建后,成为世界500强第101和中国五百强第9的建设成就;


第三部分记录全国各地退伍转业后战友们在各条战线上的可歌事迹。令我印象最深刻的便是第一部分。





02

英雄筑天路,敢为天下先。



1948年夏,一支特殊的兵种出现在人民军队的序列中,它的行动从此便与党中央的每个战略决策密不可分。


在辽沈战役打响前,铁道纵队在9天内修通四平至锦州铁路,切断沈阳和长春两地国民党的补给线和陆上逃路,为辽沈战役决战立下第一功。而后抢修滦河大桥和塘沽铁路,使几十万东北野战军从天而降,北平和天津被人民军队密密包围。



1949年三大战役刚结束,周总理亲自发电,要求铁道纵队南下,为大军渡江作战铺路架桥。


陇海铁路在当时是解放大西北、建设大西北的交通要道,而其最赫赫有名的大桥便是以铁道兵杨连第的名字命名的陇海铁路八号桥。


修桥中,杨连第冒险登高45米,连续爆破一百余次,使大桥提前20天修复通车,奋力确保陇海铁路的全线畅通,为人民解放立下了汗马功劳并荣获“登高英雄”的光荣称号。


1950年朝鲜战争初期,美军始终把破坏我军铁路补给线作为战略重点。


从此,铁道兵面临严峻形势,轰炸与反轰炸、破坏与抢修,构成了这场战争中最为悲壮的篇章。那场战争中,有1116名铁道兵献出了年轻的生命。


被大家称为“拆定时弹大王”李云龙,四个多月里拆卸定时弹34枚,为保障抢修任务和铁路运输任务的完成做出重要贡献。


经过志愿军各兵种的协同奋战,终于彻底粉碎了美军的“绞杀战”。“打不烂,炸不断的钢铁运输线”不但是抗美援朝战场上美帝国主义的衰叹,也是祖国人民和朝鲜人民对铁道兵的赞誉。





铁道兵,这支特殊的部队,在无数的历史回忆里他们征服无数悬崖峭壁,闯过道道激流险滩,战胜了千难万险,为祖国建设立下了不朽的功勋。


逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难。哪里需要哪里去,哪里艰苦哪安家,在艰难的岁月里,他们天当被、地当床,为新中国铸就起了一条条钢铁大动脉。



从大小兴安岭到五指山下,从内蒙古草原到金沙江畔,从东海之滨到青藏高原,从长城内外到天山南北,处处洒下了他们的鲜血和汗水,给神州大地留下了许许多多可歌可泣的动人篇章。






03

艰苦奋斗,勇攀高峰是划时代的意义




通过《永远的铁道兵》使我深深地体会到,作为新世纪的主人,发扬老一辈留下的优良传统是刻不容缓的。


我们要以艰苦奋斗的精神作为最基本的品德追求,要以勇攀高峰的目标作为原动力勇往直前,更要有着为国为民甘于四海为家的豪情壮志。这些文化、精神力量才是我们最宝贵的财富。



新时代的我们,生活在物欲横流的社会中。在现如今优越的工作环境下,如何能够恪守岗位并做好自己的工作,是我们新一代人的又一考验。


作为一名铁路人,脚下踩的是前一辈的汗水,肩上扛的是这一辈人的责任,有人说“前人栽树 ,后人乘凉”,随着时代的发展,铁路各行各业的工作逐渐规范化、标准化,作业流程和作业工具也逐渐科学化、简洁化。



我们似乎不再需要每日都拿出生命里最大的魄力去承担工作,但时刻紧绷的神经和高度集中的意志是新一代人对铁路最忠诚的守卫。


检修好每一台设备,分析好每一条曲线,测量好每一处数据,操作好每一个流程,成为一名铁路人应该是我们的骄傲。




光影流转



“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,在如今的和平年代里,我们用汗水浇筑着人民的平安,用坚守灌溉着人民的幸福,虽然时间已然流逝数年,但相信“铁道兵精神”依旧愈燃愈烈,因为这不仅仅是人民的榜样精神,更是辗转数年来永不磨灭的民族魂。



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END


投稿:襄阳电务段 孙影

编辑:青春武铁新媒体工作室 汉车 胡振文



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