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关于《丰碑——铁道兵画传》的报告
2019-10-11 16:25:11 浏览:1973次 【

收藏“铁道兵”,是为了传播铁道兵,宣传铁道兵。

首次将铁道兵的历史,用图片、音乐、朗诵等形式组合,《丰碑——铁道兵画传》以视频形式发布,获得较好的效果。

9月28日,徐章土老师将视频上传优酷;我29日上传腾讯,由个人公众号、博客、微博发表。目前,据不完全统计,已有4万以上的浏览量,仅腾讯已过2.6万。参照以往铁道兵的内容在各种媒体视频传播的历史,《丰碑——铁道兵画传》是个受到关注度比较高的视频。

这样广大的收视率,视频质量的高低不是最重要的。最重要的是内容,是铁道兵如歌如诗的战斗历程,对广大观众有着不可抗拒的吸引力;是全国各地的铁道兵战友,念念不忘自己效力过的英雄部队,追忆和怀念的感情寻找到了契合的载体。

今天,复制几位朋友点评的文字,以表达我们几位视频制作者对大家点赞、转发、评论的深深谢意!

 

 

人民铁道报原记者部主任王发仂留言:丰碑,我仔细看了两遍,好啊!一、在微信平台上,用视频形式反映铁道兵的业绩和精神,是个创举。二、内容真实,图文并茂,配上了铁道兵的历史歌曲,妙哉。“丰碑”,反映铁道兵的历史,从创建到并入铁道部的全过程,对老兵是个历史的记忆,对铁二代是学习和受教育的“教材”。我是三个历史阶段中,经历后两阶段的人,是亲历者、见证者、参与者,对你们的创作表示敬意。

原铁道兵三师宣传队赵远昌战友留言:《丰碑一一铁道兵画传》,我从头到尾看了好几遍了。看一次还想看,这主要是有自己亲身经历过的几条铁路线上的回忆。“画传”的内容,感人至深。我亲身经历过嫩林、京原、襄渝、太岚、京通铁路的修建。所以,对每幅照片都认真、细致地看。谢谢你们奉献这一佳作!

铁道兵老战士吴军留言:我将这一新颖的有声视频转发至若干战友群和众多战友了。谢谢梓祥等战友别具一格的有声“铁道兵画册”。它一定会吸引众多战友和热爱铁道兵的仁志士的关注和喜爱。这里凝聚着你们的心血和智慧。只有当过铁道兵或钟情于铁道兵人,才能精心编辑、制作这样独特的有声画册,才能饱含深情地朗诵铁道兵的丰功伟绩。

 

我刚刚建公众号,对这个“新生事物”满怀好奇。随意点击上面图文,其中“用户分析”一栏,显示的“用户分布”,《丰碑——铁道兵画传》全国所有的省、市,自治区、港澳台都有浏览量。显示的时间仅止于头一周。其中,广东的人数近2000人,一直遥遥领先;紧随其后的是北京,接着是四川;最少的是台湾1人,倒数第二位是香港4人 ;“未知地域”100多人,不知是不是国外的用户?用户的男女比例是2:1。

从分布图浏览量来看,广东为什么人数最多?大概广东当铁道兵的人数多,外地移民广东的铁道兵也不少;还有广东有中国铁建两个局级单位:中铁25局、中铁港航局。

什么时间看公众号的人数最多?图表显示:夜里十点至十二点。由于是国庆放假期间的数字,大多数用户,白天忙于旅游,夜深人静时才专心致志地欣赏“铁道兵视频”。

大家看到的,不仅仅是阿拉伯数字,而是这数字背后人的身影及情感:深夜时分,南到广东,北到北京,全国各地,都有数以千计的人,捧着手机,关注“铁道兵”。

铁道兵,您也知足了。在这个蓝色的星球上,几乎每时每刻,都有人在聆听着您嘹亮不息的足音,在注视着您威震华夏、建功立业的英姿。这就是不朽啊!

视频广为传播后,还有不少铁道兵战友及中国铁建员工,志愿当铁道兵的义工。铁道兵的铁粉、铁道兵女兵段海燕,中铁十七局钱涛等;微信中留言,多为昵称,无法一一列举,都表达了协助做好宣传“铁道兵”的意望。我打算在整理资料的过程中,将铁道兵的几项大的工程及重要内容,如成昆铁路、嫩林铁路,铁道兵的文学艺术等项,制作成短小精悍的视频。

我现在用心最多的是工作,铁道兵的事都是八小时之外做。许多人和事,都无法关照到。我看到转发视频的诸多战友,都曾写了感人肺腑的推荐文字,无暇一一搜索记录。

铁道兵出身的著名作曲家、《祝你平安》的作者刘青语音留言,曾在公众号发过一次,因格式问题声音微弱;今天再发一次,我不能对朋友那么庄严的态度怠慢。刘青语音:


附一篇评论

永远矗立的丰碑

——观《丰碑——铁道兵画传》有感

中铁十九局  丁习文 


伴随着熟悉的旋律,以五星、飞翼、钳子、铁锤和锚组成的铁道兵兵徽映入眼帘。这是我第一次看到铁道兵的兵徽,虽然我不太明白每个标志所代表的意义,但是我知道,它们就像是一座座丰碑,不仅代表着非常重大的使命,同时也代表着铁道兵为此而付出的青春、热血和激情,更是诠释了铁道兵为祖国的强大而做出的重大贡献。怀着一种对铁道兵的崇拜之心,我跟随着《丰碑——铁道兵画传》视频开始了一场历史之旅。

在《铁道兵志在四方》音乐的衬托下,视频开始介绍铁道兵的由来。这支在解放战争时期应运而生的部队,从1948年7月诞生开始就肩负起了非常重大的使命——确保战区铁路畅通,配合前线作战,保证军事运输。为了完成使命,铁道兵部队发扬了大无畏的革命精神,在“一切为了前线、一切为了胜利”的口号鼓舞下,冒着战火硝烟,前进抢修,做到了野战军打到哪里,铁路就修到哪里,保证了辽沈、平津战役和我军渡江南下、进军华东、华南、西南、西北、解放全中国的军事运输。

虽然只是短短的几句话,但是透过视频中的画面,我更能感受到在战火纷飞的年代铁道兵战士们为了完成使命而需要战胜的艰难险阻:他们冒风雪严寒抢修,打着赤脚在河水中施工;他们高举火把赶修铁路,把列车当成流动工厂;他们与洪水搏斗,下水打捞钢材……

在解放战争时期,铁道兵战胜的艰难险阻举不胜举,视频中登高英雄杨连第带领勇士成功搭架云梯的画面让我特别的震撼。在抢修陇海线支援解放大西北时,为了抢修被破坏的只剩下桥墩的八号桥,杨连第带领勇士在有“失手摔成饼、上桥如上天”之称的48米高的陇海铁路八号桥上成功搭架了云梯。48米高的桥梁,在现在看来不能算高,但在解放前它是全国第一高桥,在基本上没有防护设施的时代,得需要多大的勇气才能爬上那么高的桥墩去进行抢修施工呢?随着镜头在图片上的移动,我仿佛感受到了高空中从墩顶呼啸而过的大风,图片中虽然看不到杨连第勇士的表情,但他战胜一个个高度后挺拔的身躯像是一座丰碑在高空中矗立。

通过反复的观看视频,使我深深的了解到不仅仅是在解放战争时期,解放后各个时期的铁道兵,都肩负着非常重大的使命,同时也建立起了一座座的历史丰碑:抗美援朝战争时期的志愿军铁道兵战斗在“打不烂、炸不断的钢铁运输线”上、社会主义建设时期的铁道兵是祖国铁路建设的突击队、在唐山大地震发生时是抗震救灾抢建突击连…….

“哪里需要哪里去,哪里艰苦哪安家,志在四方修铁路。”从应运而生至光荣转业,我的前辈们从来没有停止过前进的步伐。南北转战,风餐露宿,逢山开路,遇水架桥。从大兴安岭到五指山下,从东海之滨到青藏高原,从内蒙古草原到金沙江畔,从太行山区到大巴山麓,从长城内外到天山南北,到处都留下了铁道兵的足迹,洒下了铁道兵战士的汗水。

透过那一幅幅跟随着镜头移动展现出来的黑白照片,我仿佛能看到铁道兵在战火中抢修前进的步伐,仿佛能听到铁道兵在风雪严寒中满腔热血的呐喊。光荣的铁道兵!虽然年轻的我不是铁道兵,但是作为一名铁道兵的传承者,在第一次观看《丰碑——铁道兵画传》的时候,就被它深深的吸引住了,将网址迅速发到朋友圈之后,就迫不及待的点入收藏以便于反复观看。这个珍贵的视频我看了很多遍,每看一次都有一种不同的感受。它能给我一种激励,一种在遇到困难时前行的动力。我想,铁道兵的光荣丰碑就是在那一次次的前进、一声声的呐喊、一次次的拼搏与奉献中铸就而成。

虽然铁道兵已脱下军装,但脱下军装还是一个兵,铁道兵的精神已发扬在祖国的大江南北和世界各地。作为铁道兵的后人,我将不辱使命,吃苦耐劳,爱岗敬业,努力在自己的岗位上做到最好。


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    2019-10-11 20:11
作者专栏
  • yydtdb

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